Hallo,
Ich habe ein Angebot von der accura, welches 25% preiswerter ist als die RMV/kravag bei gleichen Bedingungen
Hat jemand erfahrung mit der accura? Ist die ok?
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Hallo,
Ich habe ein Angebot von der accura, welches 25% preiswerter ist als die RMV/kravag bei gleichen Bedingungen
Hat jemand erfahrung mit der accura? Ist die ok?
Interessant! Selber Ahnungslos
Accura vermittelt scheinbar über Neodigital die Versicherung. Neodigital wurde von der HUK übernommen. Sollte dem so sein,ist davon auszugehen das der Beitrag niedrig ist aber bei den Bedingungen Besonderheiten von Ausschlüssen vorhanden sind. Entweder ist Dein jetziger Versicherer in den Bedingungen sehr umfangreich was den Versicherungsschutz angeht oder aber er ist überteuert. Ohne die Bedingungen zu kennen, ist der Beitrag bei der Accura ok. Mein Anbieter liegt Beitragsmässig ähnlich.Mein Anbieter ist Jahn und Partner mit der Helvetia.
Bin seit 1999 bei der Acuura, welche als Vermittler/Agentur auftritt.
Das Womo ist trotz Erhöhung in den letzten Jahren immer noch relativ günstig dabei.
Der kleine Pkw auch.
ist aber bei den Bedingungen Besonderheiten von Ausschlüssen vorhanden sind. Entweder ist Dein jetziger Versicherer in den Bedingungen sehr umfangreich was den Versicherungsschutz angeht
Moin,
ich überlege auch die RMV/KRAVAG wegen der starken Beitragserhöhungen der letzen Jahre zu verlassen. 25% Ersparnis wären da schon merklich.
Hat jemand ein paar Beispiele auf welche Besonderheiten/Bedingungen in dem ganzen Dschungel besonders zu achten sein sollten? Was sollte unverzichtbar sein, was ist ggfs unnötig? Klar, kommt am Ende natürlich immer auf persönliche Vorlieben an aber vielleicht gibt es ja auch ein paar pauschale Punkte?
VG
Ein Versicherungswechsel zeigt nach meinen Erfahrungen manchmal nur kurzfristigen Erfolg. Gelockt wird mit günstigen Tarifen. Aber gleich im nächsten Jahr kommt die erste Erhöhung. Und so geht’s dann weiter.
Ein Versicherungswechsel zeigt nach meinen Erfahrungen manchmal nur kurzfristigen Erfolg. Gelockt wird mit günstigen Tarifen. Aber gleich im nächsten Jahr kommt die erste Erhöhung. Und so geht’s dann weiter.
das ist sicher richtig, dem lässt sich nur durch jeweils weiteren Versicherungswechsel begegnen. Die teilweise unterschiedlichen Risikoübernahmen lassen sich doch beim Studium der Angebote erkennen. Ich hatte in 12 Jahren schon RMV, Jahn + P., HUK, Allianz direct und ?, jetzt aktuell EVS-Zurich.
Klar, macht einmal im Jahr etwas Arbeit, aber die (in meinen Augen) unseriöse Prämienfalle will ich nicht tolerieren.
Horst
.............. Ich hatte in 12 Jahren schon RMV, Jahn + P., HUK, Allianz direct und ?, jetzt aktuell EVS-Zurich.............
Das wäre mir echt zu nervig, alle zwei Jahre wechseln. Zeigt ja auch, daß es wenig sinnvoll ist, wenn man nach zwei Jahren mit der neuen Versicherung schon wieder nicht zufrieden ist.
Kenne viele Leute auch aus anderen Bereichen, die immer zum billigsten wechseln und oft hernach unzufrieden sind.
Bin seit Jahrzehnten bei der HUK und zufrieden.
Was zahlt ihr denn jetzt so? Ich muss jetzt 900 Euro löhnen, incl Vollkasko und Pannenschutz
Was zahlt ihr denn jetzt so? Ich muss jetzt 900 Euro löhnen, incl Vollkasko und Pannenschutz
Ich glaube ein monetärer Vergleich ist hier nicht angebracht. Viel zu viele Einflussfaktoren (auto neuwert, alter, SF Klasse, Wohnort, etc)
Was zahlt ihr denn jetzt so? Ich muss jetzt 900 Euro löhnen, incl Vollkasko und Pannenschutz
Haftpflicht : SF 20 195.-
Vollkasko : SF 20 478.-
Wo bist Du versichert Werner, echt günstig!
Ich bin nach vielen Jahren Kravag zum ADAC gewechselt.
das ist sicher richtig, dem lässt sich nur durch jeweils weiteren Versicherungswechsel begegnen. Die teilweise unterschiedlichen Risikoübernahmen lassen sich doch beim Studium der Angebote erkennen. Ich hatte in 12 Jahren schon RMV, Jahn + P., HUK, Allianz direct und ?, jetzt aktuell EVS-Zurich.
Klar, macht einmal im Jahr etwas Arbeit, aber die (in meinen Augen) unseriöse Prämienfalle will ich nicht tolerieren.
Horst
Unseriöse Prämienfalle….. na na na. Das gab es vielleicht mal. Heute sicherlich ein Kostenproblem des Versicherers.
das sehe ich nicht so. Die Unterschiede sind so gravierend, daß sie eigentlich nicht zu begründen sind. Schadenshäufigkeit, Kostensteigerung bei Ersatzteilen und Stundensätzen, ja das gibt es sicher. Aber das trifft ja die Gesellschaften in mehr oder weniger gleichem Umfang.
Wenn ich mein Auto in verschiedenen Angebotswebseiten eingebe und dann Differenzen von 4-500 € und mehr zwischen vergleichbaren Angeboten auftreten, dann ist das für mich kein Zeichen seriöser Kalkulation. Wobei mich nur die Basiswerte interessieren, also VK und TK. Alles andere ist mehr oder weniger wichtiger Beifang, der meistens durch sehr viel Kleingedrucktes eher weniger als mehr wert ist. Aber egal - das kann ja jeder sehen, wie er will.
Horst
das sehe ich nicht so. Die Unterschiede sind so gravierend, daß sie eigentlich nicht zu begründen sind. Schadenshäufigkeit, Kostensteigerung bei Ersatzteilen und Stundensätzen, ja das gibt es sicher. Aber das trifft ja die Gesellschaften in mehr oder weniger gleichem Umfang.
Wenn ich mein Auto in verschiedenen Angebotswebseiten eingebe und dann Differenzen von 4-500 € und mehr zwischen vergleichbaren Angeboten auftreten, dann ist das für mich kein Zeichen seriöser Kalkulation. Wobei mich nur die Basiswerte interessieren, also VK und TK. Alles andere ist mehr oder weniger wichtiger Beifang, der meistens durch sehr viel Kleingedrucktes eher weniger als mehr wert ist. Aber egal - das kann ja jeder sehen, wie er will.
Horst
Du musst das ja nicht so sehen. Deine Meinung bleibt Dir. Die Realität ist eine andere. Die Versicherer haben mit der KFZ Sparte Ihre Probleme in der Schadenkostenquote. Zwar hat sich die Entwicklung etwas aufgehellt aber immer noch defizitär. Dann solltest Du bitte zur Kenntnis nehmen das jeder Anbieter gegenüber dem Treuhänder der BAFIN die Deckung nachweisen muss. Ist ein Saldo vorhanden ist der Anbieter gesetzlich verpflichtet diesen zu beseitigen. Wie er das macht ist ja gerade Dein Thema. Unseriös kalkuliert ist da eher das Thema Geiz ist geil und der daraus resultierende Unterbietungswettbewerb. Damit Du verstehst was ich meine mal ein paar Hinweise. Versuche mal bei Check 24 ein Wohnmobil bei der Allianz, HUK oder HDI einzudecken. Das ging bis letztes Jahr. Warum jetzt nicht mehr? Gleiches Gilt für Verivox. Warum haben die Versicherer mit diesen Maklern Ihre Verträge für die Vermittlung gekündigt? Ganz einfach. Zuviel negative Risiken wurden eingedeckt. Also war für die Versicherer das Thema beendet. Die drei zusammen haben einen entsprechenden Marktanteil und verzichten auf Geschäft. Letztes Jahr hatte ich das angedeutet, dass dieses Jahr nochmals eine Erhöhung kommen wird. 2026 wird es dann wohl etwas entspannter. Fazit: In den letzten Jahren hat eine Konsolidierung stattgefunden. Das alles hat nichts mit den anderen Sparten der Versicherer zu tun. Mitleid muss man also nicht haben. Nur die KFZ Sparte ist vorerst nicht erträglich.
Und weil es so ist hier noch der Nachweis das es ein alter langjähriger Versicherer es genau wegen der KFZ Sparte nicht geschafft hat.
das mag ja alles so sein und Deine Argumentation ist zu respektieren. Ich sehe das Thema halt aus Verbrauchersicht. Die VIG hat 1,38 Mrd€ bezahlt, den Betrag vermag ich auch nicht zu bewerten, aber für 'nen Appel und Ei hat die Nürnberger anscheinend auch nicht den Besitzer gewechselt.
Danke für die Diskussion, es ist immer interessant, andere Sichtweisen kennenzulernen. Für mich ist das Thema damit abgehakt.
Horst
Haftpflicht : SF 20 195.-
Vollkasko : SF 20 478.-
was ist das denn für eine versicherungsgesellschaft? die will ich auch ![]()
Du musst das ja nicht so sehen. Deine Meinung bleibt Dir. Die Realität ist eine andere. Die Versicherer haben mit der KFZ Sparte Ihre Probleme in der Schadenkostenquote. Zwar hat sich die Entwicklung etwas aufgehellt aber immer noch defizitär. Dann solltest Du bitte zur Kenntnis nehmen das jeder Anbieter gegenüber dem Treuhänder der BAFIN die Deckung nachweisen muss. Ist ein Saldo vorhanden ist der Anbieter gesetzlich verpflichtet diesen zu beseitigen. Wie er das macht ist ja gerade Dein Thema. Unseriös kalkuliert ist da eher das Thema Geiz ist geil und der daraus resultierende Unterbietungswettbewerb. Damit Du verstehst was ich meine mal ein paar Hinweise. Versuche mal bei Check 24 ein Wohnmobil bei der Allianz, HUK oder HDI einzudecken. Das ging bis letztes Jahr. Warum jetzt nicht mehr? Gleiches Gilt für Verivox. Warum haben die Versicherer mit diesen Maklern Ihre Verträge für die Vermittlung gekündigt? Ganz einfach. Zuviel negative Risiken wurden eingedeckt. Also war für die Versicherer das Thema beendet. Die drei zusammen haben einen entsprechenden Marktanteil und verzichten auf Geschäft. Letztes Jahr hatte ich das angedeutet, dass dieses Jahr nochmals eine Erhöhung kommen wird. 2026 wird es dann wohl etwas entspannter. Fazit: In den letzten Jahren hat eine Konsolidierung stattgefunden. Das alles hat nichts mit den anderen Sparten der Versicherer zu tun. Mitleid muss man also nicht haben. Nur die KFZ Sparte ist vorerst nicht erträglich.
https://www.asscompact.de/nachrichten/gd…fz-versicherung
Und weil es so ist hier noch der Nachweis das es ein alter langjähriger Versicherer es genau wegen der KFZ Sparte nicht geschafft hat.
zumal die werkstattkosten gefühlt in den letzten Jahren explodiert sind. neulich beim Audi service kriegte ich fast schnappatmung - 220€ die stunde, bei karosseriearbeiten mehr. und MB und BMW stehen dem in nichts nach. und das setzt sich bei teilen fort. vertragswerkstätten bauen natürlich nur "original" teile ein. Und die kosten mindestens das doppelte von teilen, die vom genau gleichen zulieferer kommen, mit der genau gleichen teilenummer, nur ohne den "VAG, MB, BMW" stempel drauf. sieht man z.b. schön bei teilen für die klimaanlage (trockner, schalter, ventile), wo es sowieso nur zwei zulieferer weltweit gibt. oder bei bremsscheiben, wo eine ATE Scheibe einem "Originalteil" in nichts nachsteht, ausser im Preis.
in Konsequenz sollte man eine versicherung wählen, die bei ihren partnern reparieren lässt, sowie sich eine gute freie werkstatt suchen. ich hab so eine. da schrauben abends und samstags doppelmeister und sachverständige für 90€ die stunde. und da wird sogar noch repariert (sachkundig) anstatt nur "diagnose einstöpseln, auslesen, machen, teile tauschen, fertig".
Hallo der Luxor wird es euch nicht verraten, welche Versicherung es ist, ich glaube es ist nur bla bla
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Gruß aus Altötting y![]()
Rosi und Ernst ![]()
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