War der Ausbau kompliziert?
Ja, der Gurtbock ist unter dem Fahrzeug verschraubt und um an die Muttern zu kommen, muss der Abwassertank entfernt werden, evtl auch der Dieseltank…. mir war das zu umständlich und ich habe das Projekt gecancelt.
Posts by tztz2000
-
-
Wie ist der heutige NP?
Aus dem Bauch heraus würde ich 60k als untere Grenze ansetzen…. und erst mal mit 65k anbieten.
-
Nordkapp im Winter schwebt mir schon seit einiger Zeit im Kopf herum…
Mir nicht mal im Sommer! 😜
Das ist schon ok, ich frage mich nur nach den Beweggründen so einer Reise. Geht‘s nur um das Abhaken einer To-do-list oder steckt ein konkretes touristisches Interesse dahinter?
-
Die Frage ist zwar hier OT…. aber dennoch….
…. was tut man, um alles in der Welt, bei -40° im Winter in Finnland? 🥶
Schon allein beim Gedanken daran kriege ich Gänsehaut….
…. und stelle mir Reisen in deutlich wärmere Gefilde vor! 😜
-
Du musst dein Fahrgestell mitbringen, sie montieren dir dann die Kabine.
Ja, das hatte ich schon gelesen…. aber offensichtlich wurde diese Ausführung auf dem Foto schon mal so geliefert!
es ist "nur" die Voführkabine, ... und das für fast 100k€
Ja krass! 😱
-
IMHO ist der mit Zwilling hinten NICHT offroadfähig!
Ich würde mir bei Iglhaut eine Offroadbereifung vorn und hinten einfach drauf machen lassen....
.... kostet zwar ein paar € extra, aber das wär's mir wert.
Die Michy-Maus-Rädli auf dem Sprinter sehen ja furchtbar aus, das gilt auch für das Bimobil weiter oben.... da macht der Iveco 4x4 schon allein optisch deutlich mehr her!
-
ICH komme mit dem Beifahrersitz sehr gut an den Tisch
Bei mir ist der Tisch jederzeit griffbereit und immer sicher im Fahrzueg untergebracht.
Das nur mal so zur Information.
Du bist ja auch überdurchschnittlich gross.... meine Frau ist 1.68 m.... die hat da schon Mühe!
Mir war das nicht bewusst mit dem Sicherheitshinweis, das hatte auch bei der Übergabe niemand erwähnt.
Ich kenne sehr viele CS-Fahrer.... ausser Dir weiss ich von niemandem, der seinen Tisch jedes Mal für eine Fahrt wegräumt.
-
Sieht schick aus. Und sich abstützen auf dem ausgezogenen Ding ist kein Problem?
Dafür ist das Ding ja nicht gemacht.... auf dem Klapptisch kann man sich auch nicht abstützen.... höchstens in der Mitte oder wenn er geschlossen ist.
-
Ich schiebe den Tisch in der Regel so weit nach vorn, dass er an der Rückenlehne des Fahrersitzes anliegt.
Ich mach‘s genau anders rum…. den Tisch ganz nach hinten schieben, dann komme ich bequemer auf den Fahrersitz und vom Fahrersitz wieder nach hinten!
-
Sieht sehr gut aus.
1. In die Zusatzplatte muß nur ein Loch für den Drehmechanismus gebohrt werden?
2. Wo packst Du den Tisch während der Fahrt hin? Er ist doch jetzt sehr schwer und hat auch kein Klappbein
Zwei Löcher…. eines mit 80 mm für den Drehteller und eines mit 10 mm für den Verstellbolzen.
Der Tisch ist während der Fahrt da, wo er immer ist…. wir haben den noch nie verräumt. Daher stört uns das fehlende Klappbein überhaupt nicht.
-
Das schaut absolut super aus! Für den der‘s braucht. Wir nicht. Trotzdem gut gemacht! Gratulation!!! 😎
Danke Peter!
Die Chefin sitzt immer auf dem Beifahrersitz und zum essen ist der normale Tisch etwas weit weg. Nach 15 Jahren ist unser Luxor noch etwas perfekter geworden…. happy wife, happy life! 😜
-
Rechtzeitig vor dem Reiseantritt am kommenden Montag ist es fertig geworden:
Tischerweiterung 600 x 300 mm
Handelsübliches Buchen-Leimholz aus dem Baumarkt, 18 mm stark, Originalplatte 1200 x 300 mm passend zugeschnitten
Realisiert mit diesen Teilen aus Spanien:
Pie de Mesa Giratorio Extensible (60-90cm) para mesa dobleEl Pie de Mesa Giratorio Extensible de Overlandik es la solución perfecta para quienes buscan versatilidad y funcionalidad en su mesa camper o de autocaravana.…overlandik.comLieferung klappt sehr schnell nach Deutschland, Schweiz geht nicht, Support gibt's auf deutsch.
Die benötigten Schrauben sind nicht dabei, da die Leute ja nicht wissen, welches Holz man verbauen möchte. Der Original-Tisch von CS ist 18 mm stark, die Metallteile sind 4 mm stark, also habe ich Flachkopf-Holzschrauben 4 x 20 mm verwendet. Das hatte der Hersteller auch empfohlen. Das Original-Tischbein braucht man nicht mehr.
Auf Bild 1 sieht man den Knopf, den man rausziehen muss, um die Erweiterung zu verstellen.... nach links hat man 3 Positionen, wo die Erweiterung einrastet, nach rechts zum Einklappen der Erweiterung ist es eine Raste.
Also.... wer Fragen hat, bitte einfach melden.... kann nur sein, dass die Antwort etwas dauert, wenn wir unterwegs sind.
The content cannot be displayed because you do not have authorisation to view this content. The content cannot be displayed because you do not have authorisation to view this content. The content cannot be displayed because you do not have authorisation to view this content. The content cannot be displayed because you do not have authorisation to view this content. The content cannot be displayed because you do not have authorisation to view this content. -
Wenn man ein wenig bastelt und das vorhandene Loch auf 77mm vergrößert gibt's qualitativ Besseres.
Bei einem Preis unter 20 € einschl. des Mehrpreises für das Funkmodul ist das eine vermutlich eine vergleichbare "Qualität" wie die Original CS Uhr.
Wenn die auch nichts taugt, dann hat man ein grösseres Loch und die Suche nach einer Alternative wird noch schwieriger.
-
Unsere erste CS Uhr hat etwa 10 Jahre gehalten und in der Zeit mindestens jedes Jahr eine der teuren Knopfzellen verbraucht.
Ich hatte dann von CS eine neue Uhr bekommen, aber die ging, auch wenn eine neue Batterie drin war, nur wann sie wollte.... nicht wann wir wollten!
Jetzt habe ich zufällig eine passende Uhr gefunden..... Braun, Modell BC03W, Grösse 78 x 78 mm, verdeckt also das 60 mm Loch der Original CS Uhr, sie benötigt eine AA-Batterie oder Akku, kostet etwa 30 €, einigermassen glatte Rückwand, mit 3M-Doppelklebeband befestigt, gibt's auch in schwarz, wir haben uns für weiss entschieden, da sieht man den Staub nicht so drauf!
The content cannot be displayed because you do not have authorisation to view this content. Motto.... nicht schön, aber selten!
-
Mittlerweile ist die Anzeige gelöscht!
-
Es gibt genug Möglichkeiten Sachen in Kleinserie nachzufertigen. Ob in GFK, 3D-Druck in Kunststoff oder sogar in Metall. Das da noch niemand drauf angesprungen ist. Nachfrage ist mit Sicherheit genug da.
Irgendwo hatte ich das schon geschrieben....
.... beim Einbau meiner Luken hatte ich gefragt, ob man die Luken nicht in der gleichen Grösse wie Hartal herstellen könnte....
.... natürlich kann man das.... ab etwa 1'000 Stück würde sich das lohnen.
Dennoch wäre das nicht so einfach, denn die heutigen Luken haben einen Alu-Rahmen mit abgerundeten Ecken, Hartal hat "eckige Ecken".... da passt das mit dem Ausschnitt im Dach nicht mehr so richtig.
-
Nicht untersucht werden in der Regel Mängel, die im Rahmen der üblichen Wartungs- und Pflegearbeiten....
Das heisst ja nicht, dass das die Werkstatt beim Service machen muss.... hier ist natürlich auch der Fahrzeughalter in der Pflicht!
-
Ich halte daher diese Diskussion und unterschwellige Erwartungshaltung für total überzogen, auch wenn ich den Unmut der Besitzer einer solchen Dachluke schon verstehen kann.
Stop! Es war nie die Rede davon, dass wir hier 10 oder 15 Jahre Garantie erwarten!
Es geht lediglich darum, dass sich ein Hersteller hier einfach von seiner Produktlinie verabschiedet und die Kunden hängen lässt. Meine Luken waren ja noch ok, aber die Rollos waren hinüber. Wenn es noch Teile gegeben hätte, dann hätte ich zwei neue Rollos gekauft und die Sache wäre erledigt gewesen.
Was mich ärgert, ist die Frechheit von Hartal, dass sie einfach sagen, es gibt nix mehr und damit ist die Sache für sie erledigt. Wenn sie Support liefern würden für eine Umbaulösung, damit könnte man leben…. aber gar nix, das ist ganz mieser Stil.
-
Wir sind vielleicht etwas naiv, wenn wir glauben, dass hier Hartal und / oder CS in der Bringschuld wäre. Moralisch sicherlich, aber rechtlich?
Da hast Du recht…. rechtlich ist der Zug abgefahren!
Trotzdem…. wir haben bei einem Premium-Hersteller gekauft und nicht auf einem orientalischen Bazar! 😜
-
Zum Thema Verkäuflichkeit: Ein hier diskutierter Independent von 2017 für 80 k war innerhalb weniger Tage weg
Wenn einer das nicht weiss, ist er dafür auch nicht sensibilisiert.
Und als Verkäufer würde ich, wenn die Luke einwandfrei funktioniert, auch nichts sagen.
Es gab lt Hr Oltmanns den wohl massive Herstellungsprobleme mit den ausgeleierten Werkzeugmaschinen weshalb Hartal die Produktion einstellen musste ( und es keine Ersatzteile mehr gibt) da Zuviel Ausschuss.
Das habe ich auch gehört…. aber ob das stimmt, das weiss nur Hartal. Und die wissen auch, wie viele von den Dingern sie verkauft haben und wieviele Kunden sie jetzt vor den Kopf gestossen haben. Und viele Kunden wissen vielleicht noch gar nichts von ihrem "Glück".
Hartal hat ja sicher nicht nur CS damit beliefert. Da wäre es doch ein feiner Zug, wenn sich die betroffenen Hersteller zusammentun würden, eine Lösung ausarbeiten und proaktiv auf ihre Kunden zugehen würden und nicht erst warten, bis die Luke wegfliegt.
